邯郸车主请注意!9座车过路费要降了

时间:2019-08-27 来源:www.london-escort-agency.com

  

  盼望着,盼望着

  通行费新标准终于来了

  下个月1号就开始实行~

  

  注意

  日前,交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》(简称新标准),9月1日起,收费公路车辆通行费将按照新标准执行!

  与现行的2003版标准相比,新标准做了几方面的修订,下面小通就来具体说说:

  1、车辆类别方面

  车辆类别体系方面2003版:标准收费车型分为两大类“客车”和“货车”。

  新标准:增加“专项作业车”大类,全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。

  

  这样划分较好解决目前各地对专项作业车辆分类的不明确、不统一和不合理的问题,减少了收费争议。

  2、调整1类客车分类界限值

  新标准:1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。也就是说核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车。

  

收费公路1类车收费0.5元/公里,2类车收费0.8元/公里为例,一辆9座小型客车行驶100公里,按照新标准执行,通行费将减少30元。可见,这对于8-9座客车车主是很友好的。

  客车分类参数方面2003版:客车按照座位数进行分类。

  新标准:客车按照注册登记的车辆类型和核定载人数分类。其中车辆类型是第一分类指标,核定载人数是第二分类指标。

  

  按车辆规格分类,与车辆对收费公路的损坏和占用相关程度高,更易实现收费费率的合理性。调整1类货车分类界限值新标准:1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。

  

  这意味着,标准修订后,许多以前为2类货车的小型车也会被降为1类,降低了这类车辆的收费标准。

  货车分类参数方面2003版:货车按照核定的额定载质量进行车型分类。

  新标准:各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。

  此外,新标准对于摩托车上高速的费用也是做出明确指示,从9月1号起,摩托车也将按照一类车进行收费。

  而这也就意味着摩托车也将能上高速,但关于摩托车在内的各类机动车如何通行高速公路,以及高速公路限行等问题,今后需由《道路交通安全法》等相关法律法规及地方性通行管理政策决定。

  3、根据车型计费

  

  也就是说,高速通行费不再根据货车车身载重标准收取,而是根据车型计费。

  根据以往的收费标准,相同的一段高速公路,货车载重情况下高速费用明显高于空载时的费用,而新标准的好处在于:只要车型确定,空载还是满载收取的高速费完全一样。

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  【温馨提醒】《通知》要求:车型分类发生变化的原有ETC用户,会通过定向通知、预约安装等方式,开展针对性服务,更换ETC车载装置或者调整车型分类。

  

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